Momenta debutta a Hong Kong: $752 milioni per la startup di guida autonoma sostenuta da Toyota, GM e Mercedes

L'8 luglio 2026, Momenta Global (06880.HK) ha debuttato sul mercato principale di Hong Kong raccogliendo HK$5,89 miliardi ($752 milioni) a una valutazione vicina ai $9 miliardi. Supportata da Toyota, General Motors, Mercedes-Benz e Tencent, la startup fondata a Suzhou nel 2016 è diventata la più grande IPO cinese nel settore "Physical AI", con una domanda retail 413,6 volte superiore all'offerta e ordini istituzionali per oltre HK$100 miliardi.

Il debutto e gli investitori

Il titolo ha aperto a HK$301, superando il prezzo IPO di HK$295,60, e ha guadagnato fino al 6,5% nella prima seduta. Tra gli investitori cornerstone figurano Mercedes-Benz, GIC (Singapore), BlackRock, Fidelity International e Boyu Capital, che hanno sottoscritto quasi metà dell'offerta (~$376 milioni). I joint sponsor dell'IPO sono stati CICC e Deutsche Bank.

Il modello di business

Fondata da Cao Xudong, ex ricercatore Microsoft formatosi alla Tsinghua University, Momenta ha raggiunto oltre 1 milione di veicoli con la sua tecnologia di guida autonoma e detiene circa il 65% del mercato cinese Urban NOA (Navigated Autonomous Driving). Con 24 partner OEM globali e 130+ modelli coperti, la startup ha sede a Suzhou e competenze lungo tutto lo spettro SAE L2-L4.

I piani per il futuro

Il 60% dei proventi dell'IPO sarà destinato a R&D in AI e tecnologia core, il 20% alla commercializzazione dei robotaxi. L'obiettivo dichiarato è una flotta di 10.000 veicoli a guida autonoma entro il 2028, metà in Cina e metà all'estero, con un ambizioso target di redditività fissato per lo stesso anno. Momenta ha già siglato una partnership con Uber per il deploy di robotaxi in Europa e collabora con Mercedes-Benz per soluzioni integrate.

L'IPO arriva in un momento di attenzione globale sui titoli AI cinesi. Il successo di Momenta — con ricavi in crescita a ¥1,2 miliardi e margine lordo balzato dal 17,5% al 71,6% in tre anni — dimostra che la fiducia degli investitori nella guida autonoma cinese è più forte che mai.